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<\/p>\nPelas regras atuais, operadores precisam obter isen\u00e7\u00f5es ou permiss\u00f5es individuais para usar os equipamentos al\u00e9m da linha de vis\u00e3o, mas o governo americano pretende eliminar esses requisitos<\/p>\n
Por Reuters \u2014 Washington<\/p>\n
05\/08\/2025 16h27 Atualizado agora<\/p>\n
O Departamento de Transporte dos Estados Unidos est\u00e1 propondo novas regras para acelerar a implementa\u00e7\u00e3o de drones al\u00e9m da linha de vis\u00e3o dos operadores, uma mudan\u00e7a fundamental necess\u00e1ria para avan\u00e7ar em usos comerciais, como entregas de pacotes. \u201cN\u00f3s vamos liberar a domin\u00e2ncia americana em drones\u201d, disse o secret\u00e1rio de transporte, Sean Duffy, em uma coletiva de imprensa nesta ter\u00e7a-feira (5).<\/p>\n
Pelas regras atuais, os operadores precisam obter isen\u00e7\u00f5es ou permiss\u00f5es individuais para usar drones sem linha de vis\u00e3o. O departamento disse que eliminar esses requisitos \u201cexpandir\u00e1 significativamente o uso da tecnologia de drones em \u00e1reas como manufatura, agricultura, produ\u00e7\u00e3o de energia, cinema e transporte de produtos, incluindo medicamentos que salvam vidas\u201d. A proposta inclui novos requisitos para fabricantes, operadores e servi\u00e7os de gerenciamento de tr\u00e1fego de drones para manter os aparelhos devidamente separados de outros drones e aeronaves.<\/p>\n
\u201cIsso vai mudar a forma como pessoas e produtos se movimentam em nosso espa\u00e7o a\u00e9reo. Ent\u00e3o voc\u00ea pode mudar a maneira como recebe seu pacote da Amazon, voc\u00ea pode receber um copo de caf\u00e9 do Starbucks de um drone\u201d, disse Duffy. \u201cA ind\u00fastria precisa dessa regra para garantir que possa usar essa tecnologia, que permitir\u00e1 que fa\u00e7am neg\u00f3cios de forma mais eficiente e eficaz.\u201d<\/p>\n
A Amazon retomou os testes de entregas por drones no in\u00edcio deste ano em dois locais no Texas e no Arizona. A meta da Amazon \u00e9 entregar 500 milh\u00f5es de pacotes anualmente por drones at\u00e9 o final de 2030.<\/p>\n
Pela proposta, as opera\u00e7\u00f5es ocorreriam a at\u00e9 400 p\u00e9s acima do solo a partir de locais pr\u00e9-designados aprovados pela Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos EUA. Os operadores identificariam os limites e o n\u00famero aproximado de voos di\u00e1rios, bem como \u00e1reas de decolagem, pouso e carregamento, e garantiriam procedimentos para caso as comunica\u00e7\u00f5es com os drones sejam perdidas. Os drones dariam prioridade a todas as aeronaves tripuladas que transmitissem sua posi\u00e7\u00e3o e n\u00e3o interfeririam nas opera\u00e7\u00f5es dos aeroportos.<\/p>\n
A Administra\u00e7\u00e3o de Seguran\u00e7a de Transporte exigiria que coordenadores de voo e outros obtivessem avalia\u00e7\u00f5es de amea\u00e7a \u00e0 seguran\u00e7a e um hist\u00f3rico criminal baseado em impress\u00f5es digitais.<\/p>\n
Parlamentares e muitos oficiais estaduais levantaram preocupa\u00e7\u00f5es sobre o uso de drones para atingir eventos de destaque nos EUA, como a Copa do Mundo da Fifa. O diretor-presidente da Associa\u00e7\u00e3o para Sistemas de Ve\u00edculos N\u00e3o Tripulados Internacionais, Michael Robbins, elogiou a proposta baseada em riscos como \u201cum passo cr\u00edtico para viabilizar opera\u00e7\u00f5es com drones que ir\u00e3o aumentar a seguran\u00e7a, transformar os servi\u00e7os comerciais e fortalecer a seguran\u00e7a p\u00fablica com drones como multiplicadores de for\u00e7a\u201d.<\/p>\n
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\u2014 Foto: Bloomberg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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